
Corso Gru per Autocarro – Nuovo Accordo Stato Regioni 2025
Edizioni Corso:
Corso Gru per Autocarro - Nuovo Accordo Stato Regioni 2025
Ogni edizione è disponibile sia come PRIMO CORSO sia come AGGIORNAMENTO. Seleziona una data per vedere opzioni e prezzi.
Se il corso di tuo interesse non è presente nel calendario, oppure desideri conoscere ulteriori date disponibili o ricevere un preventivo personalizzato, ti invitiamo a contattare il 333-2276039. Organizziamo numerose altre edizioni e percorsi formativi, sia presso la nostra sede sia direttamente presso le aziende clienti.
Il corso è strutturato secondo criteri rigorosi di qualità, costante aggiornamento normativo e solidità metodologica, con l’obiettivo di garantire un percorso formativo completo, coerente e pienamente aderente agli standard richiesti. L’impostazione didattica è orientata all’efficacia dell’apprendimento, assicurando contenuti sempre attuali, tecnicamente fondati e applicabili in contesti professionali reali.

Formazione obbligatoria ai sensi dell’art. 73 D.Lgs. 81/08 e dell’Accordo Stato-Regioni 17/04/2025.
Il Corso Gru per Autocarro è strutturato in piena conformità a quanto previsto dall’Accordo Stato-Regioni del 17 aprile 2025 (Rep. Atti n. 59/CSR) in materia di abilitazione degli operatori addetti alla conduzione di gru su autocarro, nel rispetto dei requisiti formativi, dei contenuti minimi e delle modalità di verifica dell’apprendimento stabiliti dalla normativa vigente per le attrezzature di cui all’Art. 73, comma 5 del D.Lgs. 81/2008.
Il percorso formativo è finalizzato a fornire competenze tecnico-operative e normative indispensabili per l’utilizzo in sicurezza della gru installata su autocarro, con particolare attenzione all’analisi dei rischi specifici connessi alle operazioni di sollevamento e movimentazione dei carichi, quali ribaltamento del mezzo, cedimento del terreno, caduta del carico, schiacciamento, urti contro strutture o ostacoli, interferenze con linee elettriche aeree e utilizzo non corretto dei diagrammi di carico.
Particolare rilievo è attribuito agli obblighi previsti dal Decreto Legislativo 9 aprile 2008 n. 81, con riferimento all’uso corretto delle attrezzature di lavoro, alla valutazione dei rischi, ai controlli prima dell’utilizzo, alla manutenzione, nonché all’organizzazione in sicurezza delle attività di sollevamento e movimentazione materiali all’interno di cantieri e contesti produttivi.
L’obiettivo è formare operatori consapevoli e pienamente abilitati, in grado di utilizzare la Gru per Autocarro nel rispetto delle disposizioni normative vigenti, promuovendo una cultura della sicurezza sostanziale, orientata alla prevenzione degli infortuni, alla corretta pianificazione delle operazioni di sollevamento e alla tutela concreta dell’incolumità propria e dei terzi.
Per partecipare al corso è necessario essere maggiorenni, idonei alla mansione e in grado di comprendere la lingua italiana.
Inquadramento normativo
Il corso è conforme a:
-
Art. 73 D.Lgs. 81/2008
-
Accordo Stato-Regioni 17 aprile 2025 – Parte II, punto 8.3.2
Destinatari
Il corso è destinato a:
-
dipendenti di imprese edili
-
lavoratori presso aziende di trasporto e logistica
-
operatori metalmeccanici
-
installatori e manutentori
-
lavoratori autonomi che utilizzano Gru per Autocarro
Durata del corso
La durata minima stabilita dall’Accordo Stato-Regioni 2025 è equivalente a 12 ore.
La durata comprende sia la parte teorica sia l’addestramento pratico obbligatorio.
Obiettivi Formativi
- Illustrare le categorie e le caratteristiche delle attrezzature di lavoro
- Illustrare le modalità di utilizzo in sicurezza
- Far acquisire le competenze necessarie per l’utilizzo in sicurezza delle attrezzature di lavoro e le relative procedure operative:
- imbracatura e movimentazione di un carico di entità pari al 50% del carico massimo nominale con sbraccio pari al 50% dello sbraccio massimo, tra la quota corrispondente al piano di stabilizzazione e la quota massima raggiungibile individuata dalla tabella di carico
- imbracatura e movimentazione ad una quota di 0,5m, di un carico pari al 50% del carico nominale, alla distanza massima consentita dal centro colonna/ralla prima dell’intervento del dispositivo di controllo del momento massimo
Programma del corso
Il Corso Gru per Autocarro è articolato in due moduli distinti e integrati.
Teorico-Tecnico
- Terminologia, caratteristiche delle diverse tipologie di gru per autocarro con riferimento alla posizione di installazione, loro movimenti e equipaggiamenti di sollevamento, modifica delle configurazioni in funzione degli accessori installati
- Nozioni elementari di fisica per poter valutare la massa di un carico e per poter apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo, oltre alla valutazione dei necessari attributi che consentono il mantenimento dell’insieme gru con carico appeso in condizioni di stabilità
- Condizioni di stabilità di una Gru per Autocarro: fattori ed elementi che influenzano la stabilità
- Caratteristiche principali e principali componenti delle Gru per Autocarro
- Tipi di allestimento e organi di presa
- Dispositivi di comando a distanza
- Contenuti delle documentazioni e delle targhe segnaletiche in dotazione delle Gru per Autocarro
- Utilizzo delle tabelle di carico fornite dal costruttore
- Principi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori, indicatori, di controllo
- Principi generali per il trasferimento, il posizionamento e la stabilizzazione
- Modalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nell’utilizzo delle Gru per Autocarro (caduta del carico, perdita di stabilità della gru per autocarro, urto di persone con il carico o con la gru, rischi connessi con l’ambiente, quali vento, ostacoli, linee elettriche, ecc., rischi connessi alla non corretta stabilizzazione)
- Segnaletica gestuale
Addestramento pratico
Configurazione, Controlli e Pianificazione
- Individuazione dei componenti strutturali: base, telalo e controtelaio, sistemi di stabilizzazione, colonna, gruppo bracci
- Dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando (comandi idraulici e elettroidraulici, radiocomandi) e loro funzionamento (spostamento, posizionamento ed operatività), identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione
- Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della Gru per Autocarro e dei componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza, previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura. Manovre della Gru per Autocarro senza carico (sollevamento, estensione, rotazione, ecc.) singole e combinate
- Controlli prima del trasferimento su strada: verifica delle condizioni di assetto (struttura di sollevamento e stabilizzatori)
- Pianificazione delle operazioni del sollevamento: condizioni del sito di lavoro (pendenze, condizioni del piano di appoggio), valutazione della massa del carico, determinazione del raggio, configurazione della Gru per Autocarro, sistemi di imbracatura, ecc.
- Posizionamento della Gru per Autocarro sul Luogo di Lavoro: posizionamento della gru rispetto al baricentro del carico, delimitazione dell’area di lavoro, segnaletica da predisporre su strade pubbliche, messa in opera di stabilizzatori, livellamento della gru. Procedure per la messa in opera di accessori, bozzelli, stabilizzatori, jib, ecc.
Esercitazioni operative
- Esercitazione di pratiche operative:
- Effettuazione di esercitazioni di presa/aggancio del carico per il controllo della rotazione, dell’oscillazione, degli urti e del posizionamento del carico. Operazioni in prossimità di ostacoli fissi o altre gru (interferenza). Movimentazione di carichi di uso comune e carichi di forma particolare quali: carichi lunghi e flessibili, carichi piani con superficie molto ampia, carichi di grandi dimensioni. Manovre di precisione per il sollevamento, il rilascio ed il posizionamento dei carichi in posizioni visibili e non visibili
- Utilizzo di accessori di sollevamento diversi dal gancio (polipo, benna, ecc.). Movimentazione di carichi con accessori di sollevamento speciali. Imbracature di carichi
- Manovre di emergenza: effettuazione delle manovre di emergenza per il recupero del carico
- Prove di comunicazione con segnali gestuali e via radio
- Operazioni pratiche per provare il corretto funzionamento dei dispositivi limitatori, indicatori e di posizione
- Esercitazioni sull’uso sicuro, gestione di situazioni di emergenza e compilazione del registro di controllo
- Messa a riposo della Gru per Autocarro: procedure per il rimessaggio di accessori, bozzelli, stabilizzatori, jib, ecc.
Modalità di svolgimento
Il Corso Gru per Autocarro viene erogato secondo quanto previsto dall’Accordo Stato-Regioni 2025.
La parte teorica verrà svolta in presenza. La parte pratica si svolge esclusivamente in presenza, su area attrezzata.
È richiesta la frequenza di almeno il 90% delle ore previste per l’ammissione alla verifica finale.
Verifica finale di apprendimento
Al termine del percorso è prevista una verifica composta da:
-
questionario a risposta multipla, inteso come superato con almeno il 70% delle risposte esatte
-
prova pratica individuale consistente nell’esecuzione di almeno 2 delle prove concernenti il modulo pratico
Viene redatto verbale di verifica finale come previsto dall’Accordo.
Attestato
Al superamento delle prove vengono rilasciati un attestato e il tesserino per la conduzione di Gru su Autocarro, con una validità di 5 anni, conforme ai requisiti dell’Accordo Stato-Regioni 2025 e valido a livello nazionale.
L’attestato riporta:
-
dati anagrafici del partecipante
-
riferimento normativo
-
durata del corso
-
modalità di erogazione
-
firma del soggetto formatore
Aggiornamento
Con cadenza quinquennale, è previsto un corso di aggiornamento della durata minima di 4 ore, con parte pratica obbligatoria, al fine di garantire il mantenimento delle competenze e l’allineamento alle evoluzioni tecniche e normative.
Perché è importante per l'azienda
Il percorso non si limita alla trasmissione di nozioni teoriche, ma è progettato per fornire competenze operative concrete, immediatamente applicabili in cantiere o in azienda.
Particolare attenzione viene dedicata:
-
alla lettura corretta dei diagrammi di carico
-
alla prevenzione del ribaltamento
-
alla gestione del rischio interferenziale
-
alla sicurezza durante le manovre in spazi ristretti
L’obiettivo è formare operatori realmente autonomi, consapevoli e preparati.
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